宝马M8GT模拟器手机版(M8 GT Simulator)

宝马M8GT模拟器手机版是一款非常好玩的赛车驾驶模拟游戏，玩家们对于宝马都应该是由印象的，游戏真实的模拟了宝马车出色的操控水准，真实的还原了超多经典的宝马车系让玩家在游戏中感受原汁原味的驾驶体验。

宝马M8GT模拟器手机版(M8 GT Simulator)特色

1.车辆种类繁多，玩家可以开着自己喜欢的车享受驾驶，还可以选择各种豪华的宝马汽车。

2.超真实的细节让整个驾驶过程更加真实，让整个比赛更加过瘾；

3.每项任务都有时间限制，所以在驾驶过程中，你必须提高速度。只有当你足够快的时候，你才能完成相应的任务。

宝马M8GT模拟器手机版(M8 GT Simulator)亮点

1.努力提高车辆的速度，只有自己的速度够快才更容易完成比赛赢得冠军；

2.和其他车手比赛，看谁能在最短的时间内到达终点。比赛非常激烈。

3.学习漂移技术，让自己在比赛过程中更容易应对不同的模式。

编辑点评

一流的游戏画面，还原超多真实的宝马车，让你在游戏的世界中真实的感受到驾驶赛车的真实感受和完美的操纵含，赢得奖励还可以兑换更多稀有的车种，快来下载体验吧。

德国三大品牌的高性能车都有特点，要分清伯仲很难，选择上面，估计个人主观因素更大一些。

奔驰AMG

三品牌中，AMG的品牌价值感是最高的，无论是工匠精神的“签名”，还是豪华车市场的不遗余力。都让AMG在三大汽车品牌里脱颖而出，某种情况下，AMG甚至是跟保时捷竞争的对手。而这种感觉宝马M和奥迪RS都不曾有过。

主观关键词：高大上

宝马M

宝马M给人的印象就不是专注于发动机的数值，而是把M的运动感扩散到车内的每一个零部件上。要知道M套件比M发动机还要出名，在三品牌中，M标的辨识度和好感度也最高。这就是为啥很多人都对现在M系发动机“不思进取”嗤之以鼻的原因，因为宝马从来就没在发动机方面一意孤行过。

主观关键词：M到牙齿

奥迪RS

奥迪RS算是最默默无闻的，因此车型也最少，认知度也最低。因此奥迪也非常狡猾的主推“RS6”这款买菜车，用扮猪吃老虎把“低调奢华有内涵”表现得淋漓尽致。也正是因为RS的分量不够，因此在加速数值上一定是最好的，同时借助quattro的技术，让他在赛道上也最稳定，虽然牺牲了驾驶乐趣，但却最好上手。

主观关键词：入门低奢

首先我要更正你说的“改装厂”，AMG是奔驰旗下的独立品牌，M系列和RS系列都是宝马和奥迪旗下的高性能系列，这三家系列的共同点是它们都是独立生产高性能车，而不是改装，也就是说AMG系列，M系列，RS系列的车都是完完整整的新车，并不是BBA的普通轿车版本升级而来的，他们除了外形相似，其他所有部件几乎全是与对应轿车型号完全不同，我们知道改装车会有一个通病，那就是改装部分和未改装部分性能不匹配，比如改了发动机，马力扭矩表大了，但是悬挂还是原来的性能，就会导致悬挂驾驭不了这么大的马力，会出现部件的过度耗损甚至提前损坏，而BBA这三个系列从头到尾都是自己根据自己需要生产的部件，所以全车所有部件都是完全匹配的，不用担心某些部件强度不够的情况。

回到正题，三个系列（把AMG也当做一个系列）谁更好？总的来说，AMG更加成熟，整车外观改变较大，比如轮拱外抛，说明AMG为了增强性能确实下了很多功夫，而且AMG作为梅赛德斯奔驰旗下的一个独立品牌，他们有独立的公司和研发团队，对应的轿车型号也都是最全的。而奥迪RS系列，现在话题性比较高的应该是RS7，3.7秒的百公里加速让很多超跑听了都胆寒，获得了西装暴徒的称号，而且奥迪还有一款车是同级别奔驰宝马没有的，那就是已经有RS版本的TT，这款小跑车的外观非常个性，运动性能也更加纯粹。宝马的M系列车型较少，身边M系列的车也很少，个人不太了解，不过以宝马一贯的操控风格，想必M系列也是以弯道的操控和良好的支撑性为主。

汽车这东西，我个人觉得还是一分钱一分货，不同的厂商有自己不同的风格，根据自己的需要去选择肯定是没错的！

奔驰AMG、宝马M、奥迪RS都是汽车圈大名鼎鼎的改装厂，这些高性能品牌，都会有着自己的个性与特点，其实很难去说哪个品牌更好，就像你问C罗和梅西谁更强一样。

奔驰AMG、宝马M、奥迪RS三大汽车品牌，各有各的优势，总的来说，如果你是个普通的性能车汽车爱好者，而不是一个专业的赛车手，奥迪RS会更适合你。它是三个性能品牌中，把日常驾驶性、操控和性能兼顾的最好的。

奔驰AMG系列“马力即正义”

1967年，奔驰的三位员工离开奔驰创立了AMG公司，主营业务就是汽车改装，1980年，AMG改装的奔驰450 SLC在纽博格林赛道举行的欧洲巡回赛夺冠，让AMG公司逐渐拥有了一定的声望。1990年，奔驰正式收购AMG，成为了奔驰的一个子公司，专门负责奔驰车的高性能改装。随后，奔驰AMG系列开始叱咤赛场，从1986年到1993年，Mercedes AMG 190E赛车总共赢得50次的德国德国房车锦标赛分站冠军。

AMG最大的特点就是马力强，推崇“马力即正义”，它们的车型搭载的很多引擎，在参数方面、直线性能方面都是三个系列里最强的，特别是V8引擎。AMG C63就是非常典型的代表，曾经搭载的6.2L发动机，能够输出457匹马力，600牛米的动力。后来随着涡轮增压发动机的趋势，换装了4.0T和3.0T发动机，其中4.0T高功率版本可以输出510匹马力，700牛米的动力，零百加速在4秒以内，可以说是非常强悍了。

另外，奔驰还有地表最强的2.0T发动机，可以爆发出381马力、475牛·米的惊人数据，百公里每小时加速时间只需4.2秒。总的来说，AMG的优势是极强的发动机性能以及奔驰车标的加持。

宝马M系列

在1972年，Motorsport GmbH 正式成立，当时作为宝马公司旗下的一个部门，1992年，M部门独立成为公司，和AMG被收购不同，M部门从始至终都属于宝马公司。1978年，宝马M1诞生，最高时速可达264.7公里/小时，被权威汽车杂志测评为当时速度最快的德国公路跑车。随后，宝马M系列开始称霸国际房车赛事，进军F1并获得了F1世界冠军。

和AMG系列追求极限的动力性能不同，宝马的M系列更倾向于追求极致的操控性，比如说优化车身的前后配重比例，通过方向盘、底盘等增加赛车手和车辆之间的沟通感等等。而且宝马的M系列通常是后驱，后驱车型在驾驭上会更有难度，因此如果你开着M系列去跑赛道，驾驶者需要不停地修正方向，保证不让它失控，因此M系列对于驾驶技术会有更高的要求。

总的来说，M系列的魅力在于出色的驾驶性，以及高难度系数，这才是宝马M系列的灵魂。

奥迪RS系列

RS系列由奥迪的赛车部门quattro有限公司打造，“RS”系列车型是奥迪家族中性能最强的产品， “RS”实际上是德语“RennSport”的缩写，直译为英文是“racing sport”的意思。

RS2 Avant是第一款佩戴RS车标的量产车，它由奥迪与保时捷联合开发，搭载一款2.2升的五缸涡轮增压发动机，可以输出311马力。随后，RS系列推出了大名鼎鼎的RS4、RS6等车型。

RS系列最大的特点就是，在Quattro四驱系统的帮助下，最大程度地兼顾实用性和运动性能，比如说RS很多都是旅行车，堪称是最暴力的旅行车。在拥有不错的车内空间的同时，还能兼顾动力、操控和日常驾驶。因此，奥迪的RS系列也是普通人最好上手的一个系列，很适合想买一台既能兼顾家用，又能玩玩操控的人群。

因此，奔驰AMG、宝马M、奥迪RS三个系列，其实各有千秋，侧重的人群不同，在意绝对动力和奔驰车标选AMG系列，追求驾驶操控的乐趣选宝马的M系列，而想要兼顾家用和操控，选择奥迪的RS系列。

怎么回答呢？

孰能孰劣不是从一个方面能说清楚的

你从品牌上考虑，那肯定是奔驰

你从运动上考虑，那肯定是宝马

你从价格上考虑，应该是奥迪吧

你从速度上考虑，我哪个也没开过，我不能断言

你从内饰上考虑，还是奔驰

找你视觉冲击感考虑，还是宝马的大鼻孔

你从大灯上考虑，还是奥迪灯厂的更胜一筹

如果你让我选，我觉得是奔驰，毕竟牌子亮，运行起来噪音低

其他我就不知道了

谢谢阅读

无论是梅赛德斯AMG、宝马M power还是奥迪RS，它们都是代表德系性能车的最顶端，拥有浓厚的技术沉淀和品牌底蕴，综合属性上各有千秋，难分伯仲。对于不同的车迷爱好者有着不同的追求和看法。

AMG是三者之中品牌历史最悠久，也是品牌价值感最高的，最擅长于高性能引擎制造，特别是V8引擎，并且乐衷于将这些超高性能引擎塞入奔驰旗下的所有车型里，所以早期AMG旗下很多车型都是搭载V8的发动机，被誉为性能怪兽，低沉浑厚的声浪也是三者之中最诱人的。

此外，AMG承担着部分类似于大众集团中保时捷品牌的作用，介于豪华品牌和奢侈品牌之间的高性能品牌，AMG GT系列车型以911为竞争对手，布局了一系列敞篷、赛道、专业衍生车型。最近推出的AMG GT Black Series在打纽伯格林北环以6分43秒616的圈速成绩打破记录，问鼎纽北最速量产车，AMG的实力毋庸置疑，说它凌驾于宝马M power和奥迪RS之上也不夸张。

相比于AMG擅长于压榨引擎极限性能，宝马M Power的引擎在功率上相比AMG更加保守，更加倾向在性能够用的情况下优化车身配重，以作出更好的操控，旗下的M2和M3一直被车迷津津乐道。

近年来，宝马M power由内而外将运动武装到牙齿，搭载全新的S58机皇引擎，还有着全新设计的底盘和空力学，可以说是同级别竞品中用料最足的，全新一代的宝马M3、M4一改以往中庸外观，变得更加激进战斗，更有辨识度。

奥迪RS则是目前最被低估的性能品牌，一直以来RS系列的讨论热度都不如前两者，很大程度上是因为高性能品牌的讨论主要集中在一个车型里，也就是B级车型，而M3和C63毫无疑问是这个级别里经常被拎出来对比的老冤家。另一方面，外观确实不够突出，与普通版或者S版车型极为相似，太过于低调，奥迪RS6被誉为地表最强买菜车，而奥迪RS7被誉为扮猪吃老虎的“西装暴徒”。不过得益于奥迪出色的造型设计和Quattro技术，足以和AMG、M power扳手腕。

总而言之，AMG、M power和RS都是在高性能轿车领域的佼佼者，各自都有擅长的领域，没有谁是更好的，可能在每个不同粉丝后面都有属于自己的答案。

奔驰AMG、宝马M、奥迪RS哪个更好？这个问题问的很优秀，既然能作为性能车的代表，那就说明各自有各自的实力，至于排出个一二三很难！

个人喜欢ABT多一些，因为当年一开始喜欢的就是奥迪系列，所以对于ABT关注的多一些！本身奥迪强悍的性能车在ABT这里可以得到动力升华，外观冲击力更强，比较符合自己审美！

奔驰在人们心中是豪华舒适，动力方面没有什么优势，但是一提到AMG，没有人敢说动力不行的，蹦一下试试！很多跑车在AMG面前也是小弟弟！

至于宝马M系列，和普通宝马放一起，外观差别不大，当然现在的外观差别越来越大了，所以在路上遇到宝马别轻易超车，一不小心被秒就尴尬了！

作为一线豪华品牌的衍生品牌，都是性能车的佼佼者！反正都不好惹！

三个品牌各有千秋，每个人对车子的喜爱和选择都不同，AMG有独特的吸引力在那里，不管是每一个发动机都有工程师的铭牌，还是排气的声浪的魅力 。宝马的M从目前在路上跑的来说比较多，m3的操控毋庸置疑，个人认为是最具有代表性的，很多车友都比较了解M性能所以无需多说，萝卜青菜各有所爱 最后奥迪的RS还是那句话低奢，如果我自己来选择我会选择RS 不管从性能以及从别人的角度来看RS 虽然可能认识的人少，但是我自己比较喜欢这种风格，特别衷于RS7。最后一句话，各有千秋 各有所长 各有不同 还是要从自身去体会

感谢邀请

它们都属于同等级别的车，各有个优点。也各有不同的性能。

自己感觉奥迪RS更强点。

bba车主都是朋友，只有云车主在网上互喷

恕小弟直言，如果你不是机械发烧友，此类车型一般都是用来装逼拉风的，年龄段应该还属于大龄青年，所以宝马M是你的首选，姑娘们喜欢。如果你属于机械发烧友，选奥迪，科技感还是更胜一筹。如果你属于中年男人，那就奔驰吧，符合你的身份。